投诉行业 |
其它汽车投诉 | 投诉品牌 |
东风风行 |
投诉地区 |
投诉人 |
王先生 | |
投诉诉求 |
1、更换同品牌原厂60AH大容量电瓶。2、如果更换的还是原型号的电瓶，希望厂家做出书面承诺，自新更换新电瓶之日起，电瓶质保一年 | ||
投诉详情：
消费者投诉网部门的工作同志：
您好！
我于2017年4月份购买了东风柳州汽车有限公司生产的——东风风行全新景逸X5这款车。我刚刚提回来新车时，先是前刹车片，在慢速刹车时有刺耳的响声，我于2017年5月份到沈阳东风风行特约服务站进行检测处理，当时工作人员将我车上的4对刹车片进行了打磨，说如果用一段时间后，再出现类似问题，他们给更换刹车片，当时工作人员说是因为这款车的原厂刹车片材质过硬导致的，可是当时我们周围购买这款车的车友，都没有此类问题，经过这10个月的驾驶体验，现在刹车刺耳声还是存在，但是小了很多，这个我都没有再去追究这个问题。
可是就在我不想提及刹车片问题时，新的问题又来了，从2018年1月入冬以来，这款车在清晨打火就比较吃力，而1月15日那天早上就开不着火，我用万用表测量电瓶电压只有11.2V。我的车刚买不到一年，行驶了7千多公里，车上除了行车记录仪以外，没有别的外接用电设备，可是车子居然启动不了，当我查看电瓶标签才发现，这款车居然配备的是骆驼牌45AH的小规格电瓶，我们常见的城市SUV一般配备的都是60AH的大容量电瓶。我很费解，就算这是车辆的设计，那也不应该不到一年的新车就电瓶亏电，启动不了啊！于是，我联系了东风柳州汽车有限公司的客服，电话是4008877668，客服表示需要到就近的一级维护站进行检测，可是我所在的地方距离最近的一级维护站需要200多公里的路程，这还是单程，来回400多公里，所以，我告诉客服人员，我平时上班时间紧，而且路程较长，来回费用较高，再说我到了一级维护站，已经行驶了200多公里，电池当时的电肯定是够用的，那也检测不出来啊！我说可不可以在我当地的二级特约维修站进行检测？客服人员说不行，必须到一级维护站。
我对此事非常不理解，车辆是面向全国销售的，为什么还要让我跑200多公里去检测，这段费用我还需要自己出，比买个新电瓶都要贵。我没有放弃，第二天又给客服人员打电话，希望能够得到解决。最终客服人员答应可以把电瓶邮寄到我当地，可是今天是周日，现在库房没有货，库房保管人员休息需要等周一才能回复我具体什么时间才能邮寄到，而且我还询问了，这次更换的原厂新电瓶质保期可不可以从更换那天开始，质保一年，如果这一年内没有问题，我就不会再追究什么了，可是我得到的回复是，从我买车的那天开始计算，也就是说，我还有2个月的电瓶质保期，过了2018年4月，无论厂家给我更换的电瓶质量如何，我都没有质保资格了，那么我是否可以质疑商家是一种推托行为？
如果连电瓶这样的汽车配件都不敢保证，那我也是否可以质疑，东风柳州汽车有限公司，会给我选配一个质量差的电瓶给我换上，待2018年4月份过后，就可以不管了呢？而且我提出建议，希望厂家能否更换一个容量稍微大些的电瓶，可是维修站的工作人员说，厂家规定的原来什么型号，还换什么型号。我非常不理解，这么大的企业，每年销售那么的车辆，居然连一级维护站都没有原厂备用配件，还需要从厂家发货，再则，我最疑惑的是，新车为什么一年不到电瓶就亏电，为我更换的新电瓶也无法保证可以正常使用一年，我严重质疑厂家存在欺诈客户行为，选装的汽车配件严重存在质量缺陷！
希望相关法律监督部门能够帮助解决！让我们这些支持国产产品的人士，不对我们自己国家生产的产品再次感到失望！
投诉网回复：
中国消费者投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位）尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！