日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽车，共计640309辆：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫1.4T/1.2T，共计11171辆；
（二）一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T 、高尔夫1.6 L/1.4T、速腾1.4T /1.8T、迈腾1.4T /1.8T、 CC1.8T ，共计330,147辆；进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1 、 A3 ，共计7,575辆；
（三）上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分途安1.4T 、朗逸1.4T 、昊锐1.4T 、明锐1.8T /1.4T、帕萨特 1.8T/1.4T、波罗1.4T，共计291416辆。
本次召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障。极端情况下，变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排维修事宜。用户可以拨打客户热线了解此次召回的详细信息。大众进口汽车：400-188-0888、一汽-大众汽车有限公司：400-817-1888、上海大众汽车有限公司：400-820-1111。用户也可登录国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616、65537365，了解此次召回的详细信息。
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2013年的央视3·15晚会，对于诸多大众DSG车主来说是个期待已久的福音，对在中国市场如鱼得水的大众汽车集团来说却是个巨大的打击。
自2009年开始，国内便已出现对大众DSG变速器存在安全隐患的大量投诉，症状包括换挡异响、顿挫、死亡闪烁，但当时并没有引起重视。至2011年，大众DSG变速器问题蔓延越来越广，位居质检总局汽车产品投诉的首位，质检总局也曾就DSG变速箱问题多次约谈大众。
面对外界的质疑，大众始终否认DSG存在设计缺陷，只以升级软件、延长质保期等措施来解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题，并坚称该问题并不涉及车辆安全。2012年3月，大众汽车对外发布公告，启动对国内使用7速DSG变速器车辆的客户提供软件升级服务，但众多车主升级后发现问题仍未解决，甚至有的车辆出现了新的问题。
大众在去年5月再次做出回应，宣布将在2012年12月31日之前生产的DSG变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里。
直至今年央视3·15晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在缺陷，大众官方才发表声明称将及时解决相关问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器故障问题实施召回。3月18日，大众汽车联合两家在华子公司上海大众和一汽大众宣布，向国家质检总局递交报告，此次召回涉及大众旗下尚酷、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪等多款车型，共计384181辆。