今年的央视315晚会终于落幕了，搭载捷特科CVT无级变速器的英菲尼迪QX60被央视315点名。将本就销量惨淡的英菲尼迪推上了热搜，车主们的问题总算得到了关注。英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
英菲尼迪遭曝光，东风日产多车用同款
315晚会中一位刘姓车主花费50万元购买的英菲尼迪QX60两驱卓越版在两年的时间内连续因为异响、变速箱故障在4S店两次更换了变速箱。此后，又因为油门失灵、刹车失灵更换了第三次变速箱。
随先生也是英菲尼迪QX60的车主，3年之内因为异响抖动连续三次更换了变速箱，问题依旧没有消除，更换后随先生还是遇到了方向盘突然失去助力、刹车踏板变硬近乎失灵的问题。
众多英菲尼迪车主也和刘先生、随先生一样，出现了类似故障，4S店的工作人员也承认这是通病般的存在，质保期内尚可免费更换变速箱，而过保后问题依旧的车主们只能自费维修，而英菲尼迪QX60更换变速箱的费用高达14.5万元，有车主直言“不如直接把车卖了”。
英菲尼迪与日产的关系匪浅
日产的高端子品牌，高端车型尚且如此，采用同款CVT变速箱、主打中低端的东风日产的表现怎么样？同出一源的两个品牌同时出现变速箱问题，这就使得不少人怀疑两者间的变速箱问题是出于相同的设计缺陷。两个品牌的涉事变速箱同为CVT，而CVT的优缺点同样明显，其优点为平顺省油，缺点为不适合大扭矩的发动机。
东风日产旗下的几款热销车型，如逍客、奇骏、楼兰等车型，均搭载的是与英菲尼迪QX60同款、来自日产自家变速箱生产厂商JATCO捷特科的可模拟7速的CVT变速箱。
这几款车型的投诉，也多集中在变速箱质量问题上，变速箱异响、漏油、顿挫等问题，其车型变速箱维修费用也高达4-5万元，达到整车价格费用的25%左右。
央视315晚会不久，英菲尼迪就火速发表了相关声明。在全国人民的关注下，这一次英菲尼迪没有再拖延。在这份声明中，英菲尼迪向车主表达了歉意，并表示将会设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的沟通。
针对这份声明，评论有好有坏，而其兄弟公司东风日产到目前为止对此并未发出解释声明。