投诉行业 |
上汽大众投诉 | 投诉品牌 |
2011款 1.8TSI DSG尊荣版 |
投诉地区 |
投诉人 |
保先生 | |
投诉诉求 |
召回更换发动机 |
投诉详情:
我于2012年4月19日在上海大众南通宝腾4S店购买的帕萨特2011款1.8TSI DSG尊荣版轿车,本人家庭住址与单位间距离不远,至今也只行驶了33000公里。在行驶了约1万公里数时,保养发现有机油有减少迹象,因是新车,未曾往烧机油这方面想。
2014年3月,公里数19000时,我打开前机盖加玻璃水时,发现发动机涡轮处有油灰,逐怀疑机油减少是涡轮增压器处漏油。2014年6月24日,公里数在24400 时,去4S店保养时,保养师傅也怀疑,称先处理再观察。现涡轮增压器处一切正常,但机油减少现象越来越明显,发展到现在每行驶1000公里就要补充1升机油。
2014年9月22日,公里数30200时,再去保养时,店方建议再更换粘度高的机油,待再行驶1000公里时,进行称油,确认是否是烧机油问题。现距上次保养仅1000公里,机油液面已明显下降,不用称也知道是烧机油了。
综上,难道20万元的车子还不如几万钱的面包车!难道这就是合资品牌车的品质!由于车辆原因,致使本人每天开车都提心吊胆的,生怕哪天缺油拉缸,要跑长途也更害怕,帕萨特已严重影响到了我的日常工作与生活。本人强烈要求上海大众召回更换发动机!!!
投诉网回复:
中国消费者投诉网(中国质量网络投诉联盟成员单位)尽快将您的投诉内容反馈给厂商,协调解决,并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门,同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注,保持电话畅通!