投诉行业 |
一汽大众投诉 | 投诉品牌 |
探岳 |
投诉地区 |
投诉人 |
董先生 | |
投诉诉求 |
退车或换车,提供解决问题的方案,而不是一拖再拖。 |
投诉详情:
车辆状态:
2022年8月25购车,至今行驶约1400km,购车至今约20天。故障现象如下:
(1)提车当日即发现怠速呼噜噜和金属刺啦刺啦声,而且声音忽高忽低;
(2)低速行驶顿挫,前后忽抽,本人驾驶过上汽大众的干式双离合的其它车辆13万km,无上述现象,本以为湿式双离合改进许多,结果大失所望;
(3)行驶加油驾驶舱前部金属嘎啦啦不断,换档瞬间产生咔嗒,随着公里数增加无改善,愈演愈烈;
(4)路面稍有颠簸,即使凸起物高度1~2cm减震均会产生“咚咚”,变速箱伴随上下颠簸产生的撞击声,车头摇晃;
(5)中控的劣质塑料装饰在过减速带时偶有“嘎巴嘎巴”声;
(6)发动机加油,声音越来越大,关门闭窗仍非常清晰,噪音快要让人失聪。
(7)最关键,多次往返4S,均被“这车设计就这样,一文钱一文货“理由搪塞,车质网首次投诉后,4S仅微信问一下”车开的怎么样”,答“状态依旧”后再无果。真心希望大众拿出切实有效的方案和诚意满满的解决问题的态度帮助弱势消费者解决问题,希望贵网帮助消费者跟进。
2022年8月25购车,27日提车,至今行驶约1400km,购车至今约20天。(1)提车当日即发现怠速呼噜噜和金属刺啦刺啦声,而且声音忽高忽低;(2)低速行驶顿挫,前后忽抽,本人驾驶过上汽大众的干式双离合的其它车辆13万km,无上述现象,本以为湿式双离合改进许多,结果大失所望;(3)行驶加油驾驶舱前部金属嘎啦啦不断,换档瞬间产生咔嗒,随着公里数增加无改善,愈演愈烈;(4)路面稍有颠簸,即使凸起物高度1~2cm减震均会产生“咚咚”,变速箱伴随上下颠簸产生的撞击声,车头摇晃;(5)中控的劣质塑料装饰在过减速带时偶有“嘎巴嘎巴”声;(6)发动机加油,声音越来越大,关门闭窗仍非常清晰,噪音快要让人失聪。(7)最关键,多次往返4S,均被“这车设计就这样,一文钱一文货“理由搪塞,且再车质网首次投诉后,4S仅微信问一下”车开的怎么样”,答“状态依旧”后再无果。真心希望大众拿出解决问题的方案和态度,也希望车质网能够帮弱势群体催促解决问题的进度,在此感谢!
车辆问题: 到店提车后就出现故障了,已通过店内检查过出现多个故障码,店内使用电脑消除后回家后还是有2个故障码,分别为U006500信息娱乐系统CAN无通信和U111100由于丢失信息功能受到损坏。低速行驶顿挫严重,加油时变速箱内异响,启动车辆时中央警灯亮起,使用一段时间后就不亮了处理进程:
经销商反馈:服务总监,表示客户就是买车买后悔了,车辆没有任何问题。如果对店内检查有疑问,可以到其他家店检查。客总监表示新车到店,客户就不想要车了,找各种车辆问题。店内也上门处理一下,客户也到店检查两次,车辆没有问题。
区域反馈:区域服务经理表示服务站反馈车辆没有问题,怀疑用户是可能不想要车,可以和吕贵老师沟通,从技术角度判断车辆是否存在故障问题
车辆问题: 到店提车后就出现故障了,已通过店内检查过出现多个故障码,店内使用电脑消除后回家后还是有2个故障码,分别为U006500信息娱乐系统CAN无通信和U111100由于丢失信息功能受到损坏。低速行驶顿挫严重,加油时变速箱内异响,启动车辆时中央警灯亮起,使用一段时间后就不亮了处理进程:
经销商反馈:服务总监,表示客户就是买车买后悔了,车辆没有任何问题。如果对店内检查有疑问,可以到其他家店检查。客总监表示新车到店,客户就不想要车了,找各种车辆问题。店内也上门处理一下,客户也到店检查两次,车辆没有问题。
区域反馈:区域服务经理表示服务站反馈车辆没有问题,怀疑用户是可能不想要车,可以和吕贵老师沟通,从技术角度判断车辆是否存在故障问题
投诉网回复:
中国消费者投诉网(中国质量网络投诉联盟成员单位)尽快将您的投诉内容反馈给厂商,协调解决,并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门,同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注,保持电话畅通!